Участие в соревнованиях приняли девять команд, по два человека в каждой. И если теоретический этап был общим для всех конкурсантов, то практический состоял из двух заданий – по одному на члена команды. Так, один участник демонстрировал навыки вождения на малом ковшовом погрузчике, а другой на тракторе.
– Оцениваем, в первую очередь, умение ребят управлять техникой, правильность действий, – рассказывает член жюри, инспектор Гостехнадзора Магнитогорска Мария Горлова. – Справляются конкурсанты достойно, видно, что у них есть и знания, и навыки, и стремление показать результат. В работе на спецтехнике главное – внимательность и аккуратность. Результаты членов каждой команды суммируем и на основе этих данных определим лучших.
Специалисты корпоративного центра подготовки кадров «Персонал» – неизменного организатора конкурса – подготовили для участников достаточно сложные задания. Соревнующимся, выбравшим малый ковшовый погрузчик, предстояло проехать до пластикового конуса и забрать с его верхушки баскетбольный мяч. Далее преодолеть с этим «грузом» «змейку» и вернуть мяч на исходную точку. Те же, кто решил продемонстрировать мастерство управления трактором, также проходили «змейку», после чего заезжали в импровизированный «гараж» и подцепляли металлоконструкцию. Затем выезжали из «гаража», возвращались в него, ставили груз на место, разворачивались и отправлялись к финишу.
– Самое важное – посадка и начало движения, – отмечает ещё один член жюри, старший мастер участка ООО «МагМеталлПак» Сергей Козлов. – В кабину участники залезают, используя три точки опоры, потом обязательно пристёгиваются, включают световые приборы. Перед началом движения важно подать звуковой сигнал. За каждое нарушение снимаем по одному баллу. Также балл можно потерять, если при прохождении «змейки» конкурсант сбил конус, начал движение назад без звукового сигнала или заехал за финишную линию. Помимо этого важную роль играет и время.
Для некоторых участников специальность «водитель погрузчика» – дополнительная. Например, для аппаратчика нейтрализации сточных вод одиннадцатого листопрокатного цеха Александра Суслова.
– Во время смен нередко приходится транспортировать грузы – детали, компоненты, материалы, – а также совершать уборочные работы, – объясняет он. – В цехе работаю на вилочном погрузчике, поэтому садиться за руль трактора было немного непривычно. Отличий множество: габариты, трансмиссия, управление. Справился с заданием за счёт опыта – у водителя категории «B» есть понимание, как обращаться с такой техникой. Самым сложным был зацеп металлоконструкции в «гараже».
Работать на погрузчике Александр Суслов начал девять лет назад. В профессиональных соревнованиях участвует впервые – попробовать предложил коллега по цеху.
– Не волновался, но было интересно, – продолжает он. – Конкурс понравился: прекрасная организация, интересные задания, возможность пообщаться с другими участниками. Плюс всё происходит под открытым небом, с музыкальным сопровождением и полевой кухней. Отличное мероприятие.
Главным украшением соревнований стало участие женской команды – Евгении Никоновой и Екатерины Цой.
Евгения, как и Александр Суслов, работает в одиннадцатом листопрокатном цехе аппаратчиком нейтрализации сточных вод, а потому умение управлять погрузчиком ей необходимо. В конкурсе она тоже участвует первый раз.
– Практический этап проходила на тракторе, – делится Евгения. – Не сразу справилась с рычагами, но в целом выступила неплохо. Побаивалась задеть конусы, поэтому потратила больше времени на прохождение трассы. Эмоции замечательные, конкурс очень понравился. Теоретический этап тоже был интересным, вопросы касались механической и технической части погрузчика, электробезопасности, правил дорожного движения.
Екатерина Цой трудится водителем трёхтонного вилочного погрузчика в производстве металла с покрытием. Задач на промплощадке у неё немало.
– Снимаю с агрегата металл, перемещаю его сначала на упаковку, затем на склад, – перечисляет Екатерина. – Готовую продукцию распределяю по вагонам.
На комбинат девушка пришла по совету мужа, который также работает в ПМП. До этого Екатерина работала кассиром в городе.
– Постоянно огромный поток людей, все с разным настроением, – вспоминает она. – Хотелось чего-то более спокойного, чтобы коллектив был небольшой и дружный. Именно благодаря мужу я пошла на ММК.
За два с половиной года Екатерина полностью освоилась на производстве, поэтому легко и безопасно лавирует среди большого и сложного оборудования. Вдобавок персонал цеха прекрасно знает, как вести себя при приближении погрузчика.
По итогам конкурса обеих девушек отметили в специальной номинации – «Автоледи». Третье место заняли Дмитрий Бишов и Василий Окунев (доменный цех), второе Игорь Харин и Данил Журавлев (ООО «Ремпуть»), а победителями производственных соревнований стали представители кислородно-конвертерного цеха Алексей Прокопьев и Игорь Круглов.
Для них этот конкурс профмастерства тоже первый, а вот опыт работы на погрузчике у обоих весьма внушительный – он-то и стал залогом успеха. Игорь Александрович проходил практический этап на погрузчике, Алексей Владимирович – на тракторе.
– В цехе работаем на другой технике, поэтому здесь было непривычно, – отмечает Игорь Круглов. – У каждой машины своё управление, к нему нужно приноровиться.
Кислородно-конвертерный цех – огромное подразделение. Вдобавок повсюду агрегаты внушительных размеров, раскалённый металл, ковши – опять-таки далеко не маленькие. И работа на погрузчике в таких условиях требует особого мастерства.
– Победить было очень приятно, хоть и неожиданно, – улыбается Игорь Александрович. – С удовольствием поучаствуем в конкурсе в следующем году, если направит наше руководство.
